PS2  
2003/11/30

 PS2ソフトR:RACING EVOLUTIONの一発目レビューです。

 コレが発表された時には遂にリッジレーサー最新作か!?と思ったんですが、なんかグランツーリスモ系のソフトになったんですね(;´д⊂)

 けど実際にプレイすると何かリッジレーサー4を彷彿とさせますよ!?
レースチームにスカウトされて、より上位のレースカテゴリーを目指して進んで行く内容です。今回は主人公女の子ですよ。なんか可愛くも何ともないですが?(爆)

 特徴的なのはプレッシャーゲージですね。
敵車の後ろで煽るとゲージがどんどん上がっていってMAXになるとその車は何らかのミスをしちゃいます。
うーん、首都高バトル的システムで面白い!(゚∀゚)

 グラフィックスは文句無しにイイです(PS2の限界が・・・)。
GT3がナチュラルな絵造りだとしたら、このゲームはナムコらしいエンタメ的絵造りというかー
横浜のみなとみらいとかを走っていると“お、この瞬間がナムコだね!”と思いますねー(笑)

 GTシリーズの様なライセンスモードが有るわけでも無く、直ぐにアーケードモードやレーシングライフモードで遊べてしまうのがお手軽でイイかも。
ドライビング感覚もセッティングによりアーケードからシミュレーションにまで変化できます。

中身もかなり一杯詰まっている様で、全てを楽しむには何ヶ月も掛かる予感(まだ数%)。
まあ、マターリと遊べそう(´∀`)
実在のサーキットからラリーコースなど、沢山のコースが収録されてますよ。

ナムコ








PS2  
2004/1/4

 R:RACING EVOLUTIONのレビュー(その2)です。

 ストーリーモード(レーシングライフ)はあっさりクリアできました。 このゲーム、このモードがメインなのにこんなに早く終わっていいのか?(;´∀`)
お気軽にプレイしても一位以下になる事が一度も無かったな(柔難易度でプレイw)。

 い、いやそれより短いどうのこうの言う前にひじょーに盛り上がりと意味合いに欠けるストーリでしたね。
せっかくのムービーもツマラナイものばかりだったし、リッジ4のあの頂点に立った時の感動の様なものがまったく無かったのは問題とおもふ。

 けどプレッシャーシステムはやはりイイ!
首都高バトルのシステムより面白くなってます。

 それで次にメインとなる、イベントオムニバスモードをプレイする事に。
このモードでは160以上のレースイベントをクリアして行くのですが、GTシリーズと異なりやってもやらなくても無問題なイベントなのでやる気がでませんな(^^;

 これ以外となるとアーケードモード程度しか無いのですが、売るか手元に残すかの選択はダートコースの出来次第。

 そこで再度インプレッサで走りました。
突然稼動し車体を不安定に陥らせてしまうブレーキアシスト機能はオフにして走りましたが、やはり最初に感じたダートコースでの不自然な挙動が(´Д`;)

 なんというか車体が勝手に暴れると言うかプレーヤーの意思とは異なる反応をするのは一体。
オンロードでもたまに突然不安定になる事がありますけど。

 恐らく通常パッドでプレイする分にはフォースフィードバックが無いので、本当は限界を超えているから挙動が不安定になったのに、プレイしている側から見ると唐突な挙動に感じてしまうのかもしれませんね。

 けどGT3のダートよりも扱いにくいのは困り者だなー
という事で売ってしまいました(爆)

ニャムコには正当なリッジレーサーの後継ソフトを望みたい。
 やはり次はGT4か・・


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