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2008/10/31

WRCネタ 第14戦ラリー・ジャパン<DAY1>

 何とも言えないラリージャパン初日が終了しました。

 一日目は10のSSで構成されていましたがコースの状況が悪いという事でSS3と7はキャンセル、SS6ではフォードのデュバルがクラッシュしコドライバーが負傷したためストップ、この事故の処理で時間を食ったためSS8がキャンセル。
SS9と10は札幌ドームでのSSSのため、実質4ステージしか競技が行われませんでした。
日本では各SSの観戦は結構高いお金払って行うのにこの有様では・・・
まあ返金されるのかもしれませんが(^^;

<DAY1リザルト>

 1位ミッコ・ヒルボネン(フォード)
 2位ヤリマティ・ラトバラ(フォード)
 3位セバスチャン・ローブ(シトロエン)
 4位クリス・アトキンソン(スバル)
 5位ペター・ソルベルグ(スバル)
 6位マシュー・ウィルソン(フォード)
 7位PG・アンダーソン(スズキ)
 8位トニ・ガルデマイスター(スズキ)

 12位新井敏弘(スバル)

 1位にミッコキター!デュバルがリタイヤしたため上位3台フォード勢独占とはならず、今回は3位狙いのローブが3位に入ってきました。ローブは3位以上入賞でチャンプ決定です。
以下スバルの2台がんばってます。スズキの2台も7,8位に入る健闘です。
驚いたのはフォードの親分の息子マシューが6位に!?才能無いんじゃ・・・親の七光りなどと言われながらも頑張った甲斐が有りましたね。このままゴールまで持てば。

ラリージャパン・オフィシャルサイト

 
2008/10/30

WRCネタ 第14戦ラリー・ジャパン<DAY0>

 遂にラリージャパンスタートです。
 見にいける人がうらやましい。

 WRCレポートがSUBARUとSUZUKIに上がっています。
SUBARU フォトレポート
SUZUKI DAY0レポート

 ラリージャパンのスーパーSSは札幌ドームで行われますが、まるで巨大なラジコンコースの様です(記事)。
一見ツルツルに見えますが、意外とグリップするようです。

札幌ドーム シェイクダウン(ローブ) WRC.COM動画

 こんな狭いコースを・・・速い!

・なんとスズキのトニ・ガルデマイスターが初心者マーク!?
冗談ではなく、本当に日本だと初心者扱いみたいですね(笑)(記事

・北海道はもう冬。何と積雪のためSS3と7がキャンセルになりました(記事)。何でも10cm以上積もっているとか。
これはレース展開も荒れそうですね。ミッコやペターにチャンスが!?

ラリージャパン・オフィシャルサイト

ラリノサウラ

 上記のサイトはラリージャパンの情報を得るのに役立ちますよ。



      〜NEWSあれこれ〜

Windows 7の概要 impress
 2000がWindows5、XPが5.1、VistaがWindows6、Windows 7は実質Windows6.1という事だそうです。トリビアだねー
Windows 7はVistaで不評だった使いづらさを徹底的にブラッシュアップして軽量化、最適化も図っているようです。メモリー消費も少ないって良いね。
もうVista買わなくて良いね(^ω^;)

「パイオニア・カロッツェリア ラリージャパン」レース前日リポート impress
 インプレスのラリー記事もグッド!

 
2008/10/25

◆INSPIRON 2200ネタ

 今は親が使っているINSPIRON 2200ですが、ちゃんと使えてるかなー?とチェックしてみた所、なんとWindowsUpdateがトラブり更新できなくなっている。
WindowsDefenderまで更新できなくなっているので、システムでも壊れたかと思って再インストールを実行。

 しかしクリーンな状態でも同じ状態が発生。どうもXP SP3をWindowsUpdate経由で入れた後からWindowsUpdateがトラブっている感じだ。
WindowsDefenderで更新できないエラーコードが解ったのでググって見ると、何とこれはMicrosoftそのものが起こしているトラブルの様だ。信じられないけど・・・

 Microsoftに対策ページも有った。

Windows XP の新規インストールまたは修復インストールを実行したときに、Windows Update、Microsoft Update、または自動更新で更新プログラムが正常にインストールされない

 どうやら、Windows XP SP2の新規インストールを実行→Windows 更新プログラムのサイトを直接閲覧し、その後すぐに Windows XP SP3 に更新プログラムを適用するとこうなるらしい。

 だから以前から使っている自分のPCではならず、一気にSP3まで更新したINSPIRON 2200では発生したと。って、それじゃ普通に起きるトラブルじゃないか!!
まったく信じられない事だね┐(´ー`;)┌ PCに詳しくない人とかどうしてるんだか。



      〜NEWSあれこれ〜

スバル・インプレッサ アネシス 2.0i-S(FF/4AT)【試乗速報】 webCG
 初めて見た時にはSX4セダンなみに中途半端な車を出したなーと思ったものですが、試乗記を見てみると、逆に元のハッチバックより完成度高いみたいですね。
これで昔からのスバルユーザーが戻ってくるかも?

スズキ 新型ワゴンR試乗レポート carview
 FAとFXグレードではカーブでのロール量を抑えるスタビライザーやキーレスプッシュスタート機能が省略されているとは知らなかったなー
街走りしかしないならまだしも、オールラウンドな使い方をするならこのグレードは避けた方が良さそうですね。
Mターボからパワーアップされた新型ターボは性能が良さそうです。

 
2008/10/22

      〜NEWSあれこれ〜

日本HP、「2133 Mini-Note PC」を最大約1万5千円値下げ impress
 スタンダードモデルで59,850円から44,730円と約25%OFF。かなり魅力的な価格になりました。

【速攻レビュー】スペックも実用性も兼ね備えた“使える”格安ミニノート「HP 2133 Mini-Note PC」 日経トレンディネット

SCE、新PSPの液晶表示について説明−応答速度向上により横縞を感じることも impress
 液晶の反応速度が上がった弊害か、動きの多い映像などではインターレース表示のような横縞が出ることが有るそうです。なんで・・・?

スズキ・ワゴンR スティングレーTS(FF/CVT)【試乗速報】 webCG
スズキ・ワゴンR FXリミテッド(FF/CVT)【試乗速報】 webCG
 新型は良く出来た軽のようですね。やはりスティングレーの出来が良いようですが値段が(笑)
私は新設計のフロントセクションの効果を知りたかったのですが、そんなに触れられていません。まあ良くなった、程度なのかな?
あと基本キャリーオーバーのNAエンジンも出力にそんなに不足は感じないようです。

 そう言えば長らくお世話になっていたオートギャラリーネットが終了してました。残念。

 
2008/10/17

◆最近DSC-W170で撮ったもの

 連休中、友人たちと鹿児島の八重山キャンプ場に行ってきました。
鹿児島暑いと言っても山の上は寒いのでバンガローに泊まったんですが(笑)

 

 早朝のバンガロー村。寒いのにテントサイトで頑張っている人達も。

 

 友人の子供たちが6時くらいから起きたので、私も釣られて起きて綺麗な朝日を見る事が出来ました(笑)

 

 朝MTBで散策していると長大な滑り台に草スキー場が!
後で滑り台を滑りましたが、下がローラーだったのでお尻を痛めました(爆)
ソリも凄いスピードが出て怖かったです。
岩手だったら雪なのでぶつかっても痛くないけど、ここでのクラッシュは・・・


 しかしここのバンガローはテレビ、台所、綺麗なお風呂となんでも揃っていて、昔のバンガローのイメージと違いますね。お布団も付いているしこれはもう別荘ですね。


      〜NEWSあれこれ〜

読売新聞、創刊からの記事を閲覧できるオンラインデータベース impress
 うわ、凄い!と思ったら月額料金2万7300円!!高い('A`)

「美・画面PSP」の実力は? 新PSPを試す−色表現は明らかに向上 impress
 液晶の画質が向上したのは良いですね。DSからDS-LITEになった時もかなり液晶の画質向上しましたが。しかしPSP高いと思い込んでいたけど、新型DS-Liと値段殆ど変わらないんですよね。これはPSPに客が流れるか?

日本HP、7万円を切る1,366×768ドット対応15.6型ノートPC impress
 1,366×768ドット15.6型ワイド液晶でか!ヨコに大きい筐体なのでテンキーまで搭載している(゚д゚;)
なんとAVパソコン並みにHDMI 1.3b出力搭載!ALTECスピーカー搭載!DVDスーパーマルチドライブ搭載!
これで7万以下!? ナ、ナンダッテー!!のAAを貼りたくなる程ですよ(笑)

Windows 7を正式名称に決定、マイクロソフト @IT
 コードネームがそのまま製品名になりました。来年後半登場予定です。
Vistaの命短かったな・・・
と言ってもカーネルはVistaのを流用し、最適化、高速化をはかったのが7なのでVistaは無駄では無かったのですね。その点はMeよりマシだな(笑)



DELL INSPIRON 2200を購入(中古で)しました。

◇スペック

・CPU:Intel Celeron-M 350(1MB L2,1.3GHz,400MHz FSB)
・メモリ:512GB DDR-SDRAM
・グラフィック:Intel GMA 900(DX9対応 PCI Express Intel 910GML)
・ハードディスク:30GB (4200回転 日立 4200rpm Ultra ATA100)
・OS:WindowsXP Home SP2
・光学ドライブ:DVD/CD-RWコンボドライブ(PHILIPS CDD5263)
・液晶ディスプレイ:15インチ TFT XGA
・バッテリ:リチウムイオンバッテリ
・ワイヤレスLAN:Intel PRO/Wireless b/g対応)
・モデム+USB2.0x3+VGA+LAN+PCカードスロット
・幅33×奥行き26.8×厚さ3.72cm 重さ:2.9kg

  

 ★ ★ ★  HDBENCH Ver 3.40 beta 6 (C)EP82改/かず ★ ★ ★ 
Processor    1296.75MHz[GenuineIntel family 6 model D step 8]  
VideoCard   Mobile Intel(R) 915GM/GMS,910GML Express Chipset Family  
Resolution  1024x768 (32Bit color)  
Memory      515,452 KByte  
OS           5.1 (Build: 2600) Service Pack 2  
Date        2008/10/13  16:09  

Intel(R) 82801FB/FBM Ultra ATA Storage Controllers - 266F
プライマリ IDE チャネル
  Hitachi HTS424030M9AT00
  PHILIPS CDRW/DVD CDD5263

   ALL  Integer   Float  MemoryR MemoryW MemoryRW  DirectDraw
 25772    79378   62284    50411   37825    73902          62

Rectangle   Text Ellipse  BitBlt    Read   Write   RRead  RWrite  Drive
    22548  15527    5415     130   23825   21069    9388    9538  C:\100MB

 以前購入したHPのnx6120に近いスペックですね。
しかしCPUとHDDの差でこちらが少し低い結果となっています(nx6120は29712)。
もっともCeleron-M 350はDothanコアのPentium Mとパワー的に遜色無いので、メモリーが512MB有る事も手伝って、遅さは微塵も感じません。Vistaには耐えられないと思いますが(^^;

 という事でnx6120と比較してみますと、造りはINSPIRON 2200の方がチープな感じ。ほぼ全部プラスチッキーな感じです(nx6120はレキサンコーティングされた筐体でした)。と言ってもお洒落なPCじゃなきゃと言う人以外なら十分な造りです。

 キーボードはしっかりしていてタッチも良く、エンターキーも右端に有り大きめで無理が無いのが良いですね。キー配列自体はシンクパッドに近い配列のnx6120の方が優れていましたが、こちらもCtrlキーが端に有るのでコピーペーストがやり易くて良いです。タッチパッドにスクロールゾーンが無いのが残念ですが、基本デスクトップ用途である事を考えると(マウスを使うので)問題無いかもしれません。

 液晶は低価格機なのでやはりnx6120同等視野角等狭いですが、普通に正面から使う分には明るく発色も問題ないのでDVD再生等も問題有りませんでした。スピーカーも普通に使うレベルでは十分な性能です。

 作動音はHDDが4200回転という事も有るのか非常に静かで殆ど聞こえないレベルです。CPUファンも殆ど回りませんね。優秀です。

 ヤフオクで買ったのですが、前所有者は殆ど使用していなかったという事でとても綺麗な状態。良い買い物でした。

 
2008/10/13

WRCネタ 第13戦ラリー・フランス ツールドコルス<DAY3>

 WRCレポートがSUBARUとSUZUKIに上がっています。
SUBARU フォトレポート
SUZUKI DAY3レポート

Corsica 2008: WRC news final day 動画ニュース


<DAY3リザルト>

 1位セバスチャン・ローブ(シトロエン)
 2位ミッコ・ヒルボネン(フォード)
 3位フランソワ・デュバル(フォード)
 4位ヤリマティ・ラトバラ(フォード)
 5位ペター・ソルベルグ(スバル)
 6位クリス・アトキンソン(スバル)

 13位トニ・ガルデマイスター(スズキ)

 17位PG・アンダーソン(スズキ)


 リザルト自体はDAY2と変わらずローブ優勝で終了したかに見えますが・・・
最終日SS13でミッコがパンクのため2位から5位に転落。しかしフォードとしてチームオーダーが発令し、デュバルとラトバラはそれぞれ故意にペナルティを喰らって後退、ミッコを上位に引き上げます。
更にペターのパンクも有って結果的にミッコは元の2位のポジションになりました。他2人も3位4位に。

 スバル勢も今回のコルシカで新インプのターマック性能の能力を確認したようで、珍しくペターは機嫌が悪くはありません(笑)次はスバルの地元ジャパンなので期待したい所です。

 スズキ勢もマシン自体はそんなに悪くは無かったのですが、細かいトラブルで上位に食い込む事はできませんでした。次のジャパンでは2人ともポイント圏に入れると良いですね。

 ジャパンではローブが3位以内に入ると今シーズンのチャンピョン決定となります。フォード勢の3人がポディウムを独占して防衛に成功するかどうかがジャパンの注目ポイントでしょうか。もしかしたらペターもポディウムに上がれるかも!?

 
2008/10/12

WRCネタ 第13戦ラリー・フランス ツールドコルス<DAY2>

 WRCレポートがSUBARUとSUZUKIに上がっています。
SUBARU フォトレポート
SUZUKI DAY2レポート
 スズキは立派ですよ。こんなシッカリしたWRCレポートを作っているから。
 スバルは・・・ 調子が良くなれば復活するか?(^^;

Corsica 2008: WRC news day two 動画ニュース


<DAY2リザルト>

 1位セバスチャン・ローブ(シトロエン)
 2位ミッコ・ヒルボネン(フォード)
 3位フランソワ・デュバル(フォード)
 4位ヤリマティ・ラトバラ(フォード)
 5位ペター・ソルベルグ(スバル)
 6位クリス・アトキンソン(スバル)

 13位トニ・ガルデマイスター(スズキ)

 23位PG・アンダーソン(スズキ)


 やはりと言うか、リザルトに大きな変化は無し。早くも安全走行に切り替えているローブですが2位ミッコとの差を52秒保っています。
フォード勢はチームオーダー発令前だと思いますがミッコの後ろにデュバルという状況。例えデュバルがもっと速く走れてもDAY3はペースを下げて3位キープでしょうね。

 このままゴールするとなるとローブとミッコのポイント差は14に。後の2戦はフォード勢の強いグラベルとは言え、ローブがリタイヤでもしない限りローブが2008チャンピョンになりそうですね。

 DAY2では5位に落ちたスバルのペターですが、基本的にインプレッサの性能はここ数戦で上がっているようでフォード勢と競い合えるレベルまでになってきているようです。
DAY2中盤までドライバーズポイント圏内で走っていたスズキのガルデマイスターは燃料ポンプトラブルで後退。PGアンダーソンもコースアウトでリタイヤと残念な感じです。折角風邪でもがんばっていたガルデマイスターなのにマシントラブルとは気の毒。

 
2008/10/11

WRCネタ 第13戦ラリー・フランス ツールドコルス<DAY1>

 時差で向こうの夕方は日本の深夜ですね。

 WRCレポートがSUBARUとSUZUKIに上がっています。
SUBARU フォトレポート
SUZUKI DAY1レポート

Corsica 2008: WRC news day one 動画ニュース


<DAY1リザルト>

 1位セバスチャン・ローブ(シトロエン)
 2位ミッコ・ヒルボネン(フォード)
 3位フランソワ・デュバル(フォード)
 4位ペター・ソルベルグ(スバル)
 5位ヤリマティ・ラトバラ(フォード)
 6位クリス・アトキンソン(スバル)
 7位トニ・ガルデマイスター(スズキ)

 12位PG・アンダーソン(スズキ)


 先週のスペインに引き続きターマック(舗装路)ラリーですが、コルシカのターマックは一部がグラベル(未舗装路)と見間違えるほどの悪路のため、良い感じにリザルトが荒れてきました。

 早速SS3で2位に入っていたソルド(シトロエン)がクラッシュしてリタイヤ。スペインではスピードが出し切れなかったミッコ(フォード)がチームメイトのデュバル(ターマックスペシャリスト)を抜いて2位に!

 スバル勢も今回はマシンの調子が良いようで、ペターも機嫌が良く4位に(笑)。クリスも6位に。
さらにスズキのガルデマイスターが7位に!ガルデマイスターはインフルエンザの様な症状に悩まされながらなので、この順位は凄いです。チームメイトのPGアンダーソンも12位に。

 この結果を見ると、今シーズン初参戦の新型インプレッサとSX4のターマックでのセットアップが熟成されてきている事が解りますね。




 WRC 2008 Rnd12 Movistar Rally RACC Catalunya
 全9本のラリームービーです。

 
2008/10/8

Dell Vostro1400ネタ

 Core 2 Duoを搭載したVostro1400は速度も十分で満足な訳ですが、購入当初からイヤホンにノイズが乗る症状が有るのが気になってました。
購入後数ヶ月してリリースされたA03-BIOSでも症状は変わらず。そもそもこのPCはサブ用途で購入したので放置していました。

 ところが久しぶりにDELLのサポートページを見てみると、何時のまにか最新のA09-BIOSが出ているではありませんか。
早速入れてみると、見事ノイズの問題が解決している!ブラボー

 うーん、A09って事はA03から09の間にノイズ問題を解決したバージョンがリリースされていたのかな。


最近DSC-W170で撮ったもの

 

 雨が降ったり綺麗な秋空になったり、これが女心と秋の空?
 写真はロケット発射基地の有る内之浦湾です。

 
2008/10/5

WRCネタ 第12戦ラリー・スペイン <DAY3>

 WRCレポートがSUBARUとSUZUKIに上がっています。
SUBARU フォトレポート
SUZUKI DAY2レポート

Spain 2008: WRC news day two 動画ニュース


<DAY3リザルト>

 1位セバスチャン・ローブ(シトロエン)
 2位ダニエル・ソルド(シトロエン)
 3位ミッコ・ヒルボネン(フォード)
 4位フランソワ・デュバル(フォード)
 5位ペター・ソルベルグ(スバル)
 6位ヤリマティ・ラトバラ(フォード)
 7位クリス・アトキンソン(スバル)

 13位トニ・ガルデマイスター(スズキ)
 29位PG・アンダーソン(スズキ)


 あれまー 何ともまあ鉄板なリザルトのまま終ってしまいました(ノ∀`)
最後なんてローブは「ドライブだな」なんて言っているし・・・

 フォードはチームオーダーが入りデュバルとミッコが入れ替わりました。言う事を聞いたデュバルは偉い(笑)

 プライベータのアーバがトラブルで落ちたのでスバルのペターが5位に、クリスが7位に。スズキ勢はポイントゲット出来無いのが読めたためテスト走行に切り替えるもトニ・ガルデマイスターは13位までアップ、PG・アンダーソンもかなり頑張って43位から29位までアップしました。
SX4は信頼性がかなり向上したようなので、後はパワーアップですね。

 来週のツール・ド・コルスもターマックなので面白みはあまり無いかもしれませんね。
ラリー・ジャパンとグレート・ブリテンに期待しますか。

 
2008/10/4

WRCネタ 第12戦ラリー・スペイン <DAY2>

 WRCレポートがSUBARUとSUZUKIに上がっています。
SUBARU フォトレポート
SUZUKI DAY1レポート

Spain 2008: WRC news day one 動画ニュース


<DAY2リザルト>

 1位セバスチャン・ローブ(シトロエン)
 2位ダニエル・ソルド(シトロエン)
 3位フランソワ・デュバル(フォード)
 4位ミッコ・ヒルボネン(フォード)
 5位ペター・ソルベルグ(スバル)

 7位クリス・アトキンソン(スバル)
 8位ヤリマティ・ラトバラ(フォード)

 15位トニ・ガルデマイスター(スズキ)
 43位PG・アンダーソン(スズキ)


 スペインでのラリーは天候変化などの要素が無いと波乱は殆ど無いと言われていましたが、現地では晴れのためやはり波乱は殆ど有りませんでした(笑)
リザルトは殆ど昨日と変わらず。ますますシトロエンの2人がその下を引き離しているだけです。
スバルとしてはクリスが一段上がった事でポイントが増えるのが嬉しい所ですね。

 スズキのPGアンダーソンは殆ど最後尾からのスタートでしたが、頑張って43位まで浮上。トニ・ガルデマイスターも2段アップで15位につけています。しかしどちらもポイント圏からは遠く、やはりSX4参戦初年度はキツイレースになりましたね。

 明日も殆どこのリザルトのままで終了しそう(笑)
シトロエンが当然の様に強いラリーも面白く無いですね。そうだいっその事ローブがスズキに入れば( ^ω^)

 
2008/10/3

WRCネタ 第12戦ラリー・スペイン <DAY1>

 WRCレポートがSUBARUとSUZUKIに上がっています。
SUBARU フォトレポート
SUZUKI シェイクダウンレポート
ちなみに時差は7時間日本より遅いです。


<DAY1リザルト>

 1位セバスチャン・ローブ(シトロエン)
 2位ダニエル・ソルド(シトロエン)
 3位フランソワ・デュバル(フォード)
 4位ミッコ・ヒルボネン(フォード)
 5位ペター・ソルベルグ(スバル)

 7位ヤリマティ・ラトバラ(フォード)
 8位クリス・アトキンソン(スバル)

 17位トニ・ガルデマイスター(スズキ)


 スペインのコースは完全なターマックで(アスファルト舗装路)サーキットを走る時の様なテクニックを要求されるため、速いドライバーと遅いドライバーがハッキリ分かれてしまいますが・・・
シトロエンの二台は悠々と走っているのに、その下はかなり苦しんでいる様子。ターマックの助っ人としてフォードで参戦してるデュバルが何とか3位に食いついているけど、それでもローブとの差は既に40秒以上。力が違いすぎます。
ミッコの4位は順当で、やはりターマックイベントでのポイント奪取は無理な感じですね。

 スズキのPGアンダーソンはSS2でコースアウトでリタイヤ。ガルデマイスターも後退し17位と幸先悪い感じです。新型では完全なターマックはスズキ同様初となるスバル勢がどこまで上がれるか楽しみです。

SUZUKI WRCビデオギャラリー
 2008年第7戦アクロポリスまでのビデオを見る事ができます。



      〜NEWSあれこれ〜

任天堂 新型DS「DSi」発表 11月1日発売 1万8900円 任天堂
 遂に正式発表。携帯の様にカメラを裏表に搭載。噂のワイド画面では無く、画面面積自体が拡大。ネットブラウザ、ネットアプリダウンロード対応に。音楽再生も色々いじれて楽しめるそうです。

商船を襲った海賊たちが謎の病気にかかり次々死亡。皮膚はただれ髪は抜け落ちる 痛いニュース
 宝物かと思って襲ったら、放射性物質だった・・・ やられた。という感じですか。

人間ビフォーアフター!「出産で豹変する妻」「釣った魚にエサをやらない夫」 ダイアモンドオンライン
 人間も様々なホルモンの作用で変化するものなんですね。やはり母は強かった。

GT5プロローグ無料アップデートを開始「GT byシトロエン」など3台を追加 AGN
 実写映像かと思ったらゲーム画像だった。凄い。
しかし未だにプロローグを引っ張っているなんて、やっぱり永遠に完成しないGT5詐欺ですか(笑)


◆最近DSC-W170で撮ったもの

 

 この前の台風の通過で鹿児島もやっと秋めいて来ました。
 最高気温が30度超えないので助かりますね(笑)

 

 仕事で甑島に行ったときにフェリーから撮影。
 上甑は見所あるけど、中甑、下甑は見る所あまりないですね(^^;

 






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