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PCハードレビュー |
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DVD買ったった。 | |||
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買って三か月目のSC-03Eが割れた(ノ∀`) 何度か固い路面に落としても無事だったので、流石ゴリラガラス、何ともないぜ! と思ってたけど、割れる時には割れるよね。 急に元気よく爆発しはじめた桜島。 なんなんでしょうね。こわ。 〜Newsあれこれ〜 ◇ホンダ「フィット プロトタイプ」 webCG 新型フィットのエクステリア、他社では却下される斬新さだと思うので評価してます。 最近のホンダは“特にインテリアがひどくて、乗る気がしない。” コストしか頭にない上司が全部決めている、的な感じがしていましたが、内部でも危機感は有ったんですね。 エンジンもサスも良くなった事だし、後は長時間座れる気がしない、あの硬いシートをホンダが変えてくれたら! ◇「時速200キロ出したぞ!」 80人死亡のスペイン脱線事故、80キロ制限のカーブで運転士が自慢していた 痛いニュース 制限速度を軽く2倍超える速度を出していたというニュースをみて、運転手は心臓発作か何かで制御不能になっていたのかと思いきや。 スピード狂を運転手にしたらいかんって。 ニュース番組のeveryで紹介していたけど面白いね。 ちょっとDVD欲しくなってしまった。 | |||
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〜Newsあれこれ〜 ◇ホンダ「フィット プロトタイプ」 impress プロトタイプのメディア向け試乗会でのレビューは、このimpressの記事が集大成って感じですね。 ◇「逆転裁判5」と「カラオケパセラ」、「カプコンバー」がコラボ impress バーで逆転裁判にちなんだドリンクが飲めるとは。 逆転裁判5はAmazon注文なんで発売日の次か次の日に届くけど、体験版をやった限りではGBA時代を思い出す完成度で、新しいながらも元祖のファンに考慮したつくりになっていたのが好感持てました。 | |||
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〜Newsあれこれ〜 ◇【フィット プロトタイプ】名機ZCエンジンの再来か…新開発1.5リットルは6MTで爽快感抜群 Response 2ヶ月ほど発売は先なのに、もうメディア向け試乗会をやるとはホンダ本気ですね。 今までのフィットは実用域はトルクも有って燃費も良いけど、如何せん回らない、というエンジンで、それがRSにも積まれていた訳ですが、1.5RSの直噴エンジンは上まで回るし音も良い、というものらしくタイプRに憧れていたアラフォー世代を虜にしそうな予感。 新型はリアサスのストローク不足が既に言われているので、発売までに改良されるかな。 それとも数年後のマイチェン待ちなのか。 ◇【フィット プロトタイプ 試乗】トーションビーム式のリヤサスに注目 Response まさかフィットのサスペンションが褒められる日がこようとは… 新型が採用したのはコンパクトカークラスでは当たり前のトーションビーム式ですが、独自の方法で設置感をアップさせているようです。 | |||
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〜Newsあれこれ〜 ◇ホンダ、9月に発売予定の新型「フィット」概要 impress DCT+改良モーターでアクアを超える燃費を叩き出すみたいですね。 そしてエクステリアもインテリアも、もはや現行のフィットとはクラスが違う感じ。 アコードとフィットの中間的な・・・ ノーマルも高圧縮アトキンソンサイクルを採用して低燃費ながらパワーは落とさないと、流石ホンダ。 これは売れるだろうな。 ◇スイフトがマイナーモデルチェンジ、スズキグリーンテクノロジー採用 webCG ワゴンRなどスズキの軽には軒並み採用されたスズキグリーンテクノロジーがスイフトにも。 そしてK12Bも大幅な改良が。 何とインジェクションをツインにしたツインジェット(名前が・・・)採用。 従来型のスイフトを大幅に上回る燃費を手に入れました。 エクステリアとインテリアも小変更入ってますね。 まさかあのシーンがこんなMADに… | |||
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〜Newsあれこれ〜 ◇ワゴンRがマイナーモデルチェンジ、スズキグリーンテクノロジー採用 webCG 昨年9月に発売され、当時トップの28.8km/Lを達成したワゴンRでしたが、今回のマイチェンで何とワゴンタイプなのに30.0q/Lの大台を達成! さらに以前から噂されていたエマージェンシーブレーキシステムも搭載。 これでダイハツに水をあけられる事も無くなったかな? ◇「スズキ・ワゴンR」に“祝・20周年”の特別仕様車 webCG こちらも当然出るだろうと言われていた20周年記念車。 ノーマルのワゴンRとはもはや呼べない、マスクだけワゴンRなスティングレー状態です。 しかもESPやエマージェンシーブレーキシステム搭載・・・ 流石記念モデルです。 | |||
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〜Newsあれこれ〜 ◇スイフトがマイナーモデルチェンジ、スズキグリーンテクノロジー採用 自動車リサーチ 普通車のスイフトにも、エネチャージなどの燃費向上テクノロジーが採用されるようです。 それでフィットHVを凌ぐとなるとHVの立場が・・・ってなっちゃいますが、実燃費だとHVの方が上なんだろうな。 ◇ミライース VS アルトエコの燃費競争が再び、JC08モード33km/L超 自動車リサーチ イースから始まったイーステクノロジーもダイハツ各車に搭載されて熟成されてきたでしょうから、今度のマイチェンでイースがまた燃費トップに返り咲き、ってなるんですかね。 燃費競争恐ろしいわ。 ◇スカイアクティブデミオに特別仕様車、次期モデルはスカイアクティブ標準化となるか? 自動車リサーチ 今やアイドリングストップや高効率エンジンなどの飛び道具は特別な物じゃなくなっているので、スカイアクティブも標準化されるんじゃないでしょうか。 デミオは息が長いですね。 来年フルモデルチェンジでも7年になるんですか。 今度は内装や走りなどの質感も向上してもらいたいけど、この燃費競争の時代ではデミオにそれを期待するのは無理か? | |||
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梅雨が早く開けたのは良いけど、7月頭でこの暑さ。 夜中でも、エアコンの無い部屋の温度は30度を軽く超えています。 鹿児島中央駅ビルの立駐をウロウロしていたら、屋上に人がいたので何をしてるのか見ていたら、その人たちは九州新幹線N700系つばめ?を見ていました。 駅に入らないでもこんなに良く見えるスポットが有るとは。 〜Newsあれこれ〜 ◇「男はみなガンダムなのですか?」Yahoo!知恵袋の質問が話題に niconico news “奥さんが友人に「お前はガンダムか?」と聞いてみると「そう、俺こそがガンダムだ」という答えばかりが返ってきたそうで” 奥さんの友人がみなガノタというのはどういう事だ(驚愕 ◇【感動】北海道の麦畑で撮影された七夕の天の川が美しすぎる件 刃 どうせ、プロが撮ったんでしょう?なんて面白味のない事をいうよりは、自分の目で見て感動したいものですな。 ◇根強いファンは健在です―動作確認済みのCRTディスプレイが500円! ITmedia SXGA解像度の美品CRTが500円か… グヌヌヌ しかし置く場所がない。 | |||
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〜Newsあれこれ〜 ◇「GT6」の期間限定体験版「GTアカデミー2013」配信開始 impress 今年末に発売されると言われているGT6の体験版みたいなものです。 アカデミー仕様なので、自由にレースできたりはしないのがお堅いですね(体験版だから当たり前か)。 GT5との違いは見た目ではわからないんですが、車の挙動が自然になったような・・・? ◇3DS「逆転裁判5」 impress 4の黒歴史を挽回できるか楽しみな5ですが、4の関係者も結構出ていますね。 オドロキくんしかりガリュウ検事しかり。 まあ、この為に3DS-LLを買ったので楽しみにしてます。 ◇ホンダ次期フィットの画像が流出、フロントは次期ストリーム impress ベストカーとかの予想CGまんまやん! 色々小細工しているフロントとリアに対して、記事でも指摘の通りサイドがのぺっとしているのがインサイトと共通か… しかし中国のメーカーが色々パクッて作りました!と言われても納得のデザイン。 実車を見れば印象が変わるんだろうか。 ◇新たな“King Of Pikes”が生まれた91th パイクス・ピーク ヒルクライムレース impress WRCをセミリタイア中のローブ。 今回のパイクス・ピークもスポンサーなどの絡みでの中途半端な参戦かと思いきや・・・ まさかの新記録樹立! モンスター田嶋はアンリミテッドクラスからエレクトリッククラスに鞍替えしてクラス優勝。 昨年はスタートすら出来ない悔しい思いをしていただけに、今年は嬉しかったでしょうね。 | |||
2001 1−3 4 5 6 7−11 2001/2002 12−2 3、4 5−7 8−10 11−12 2003 1-3 4-5 6 7 8a,8b 9 10 11 12 2004 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 2005 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 2006 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 2007 1 2,3 4,5 6 7 8 9 10 11 12 2008 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 2009 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 2010 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 2011 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 2012 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 2013 1 2 3 4 5 6 |
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