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2019/4/19


MARINの自転車が色々入荷。





NOVATO

クラシカルテイストなフラットバーロードという感じです。

フレームとフォークはクロモリ、車重約11.4kg、メインコンポ・クラリス(16段)。

見た目高く見えず、最初は同僚たちと“高くても4万くらいですかねー”とか言っていましたが値段を見てびっくり。

7万近い・・・( д ) ゚ ゚


ボトルケージ台座が無いのもショックですが、売れるんかいなこれ…

しかし試乗してみると、走りはイイ!

クロモリフレームのコルテマデラという感じで、スイスイ進みます。

値段が4万円台なら何とか売れそうですが。






CORTE MADERA

定番のクロスバイク。

フレーム6061アルミ、フォーククロモリ、車重約10.9kg、メインコンポターニー(24段)。

2019モデルはタイヤが変わった。ていうかカタログスペックと違う。

店に来たのにはシュワルベSpicer 700x30Cが付いていた。

2018モデルが履いていたルガノよりはシティー車っぽい穏やかな走りのタイヤです。


全体的な印象は変わらず、剛性感の強いフレームで走りが良い。

これも7万近い価格だけど、シマノフルコンポやシマノホイール採用を考えると悪くない値段。

NOVATOより良心的(笑)






NICASIO

店では初めてになるグラベルロード。

フレームとフォークはクロモリ、車重約10.7kg、メインコンポ・クラリス(16段)、メカニカルディスク。

試乗してみると、これもMARIN共通の走りの良さで良い感じ。

スイスイ走る感覚が気持ち良い。

しかし期待のディスクブレーキが効かない!

やっぱPROMAXのディスクブレーキが安物でアカンのか!と思ったんですが、同僚が“ちょっとアタリを付けてきます”と数分走りに。

戻ってきた後で試走してみると、105のキャリパーブレーキ並みに効くように。

質の高いディスクブレーキならアタリが出る前でも相当効くはずなんですが、PROMAXは慣らしが必要な様ですね。


もっとグレードの高いブレーキに変えたい気もしますが(自分が買う場合)、所詮ロード用メカニカルだと良いのが無いんですよね(1万超えるけどTRPとかのメカニカル油圧ハイブリッドならマシになるのかな?)。

油圧になると、そもそもコンポのグレードを105相当に上げないといけなくなるので、お手軽に買える価格では無くなる…悩ましい所です。


10万以下というのを理解してヘビーな使い方をしないんであれば、標準のPROMAXでも良いか。


9万円台で買えるグラベルロードのNICASIO。走りも良いしデザインも好みだし、良いんじゃないでしょうか。



 
2019/4/17


ブラックホールの写真、一体何を写したものなのか? Y!News


一週間ほど前世間を賑わせたブラックホール撮影成功のニュースですが、分かりやすい記事が色々出てきました。

ブラックホール自体が撮影できない事は間違いないようですが、今回の映像はブラックホール周辺に渦巻く超高温のガス(約60億度)を映し出しているという事でしょうか。

中心には太陽の400万倍の質量、直径約200億km、太陽系もすっぽり入る物体(ブラックホール)が有るって凄いですね。


今回の撮影に成功した理由でもある、イベント・ホライズン・テレスコープ(地球サイズの仮想電波望遠鏡)も凄い。

日本向けに分かりやすく“大阪に置かれた髪の毛の太さが東京から測れる分解能”と表現されていました(分からん)。


ブラックホールが有るお陰で各銀河系が保たれているんでしょうか。
興味深いですね。



人類初の快挙!でも「ぼやっとしてる」と感じた人にブラックホールがよく分かる動画とイラスト Y!News


ぼやっとしていないので分かりやすい(笑)


 
2019/4/14


日清「カップヌードル 味噌」の販売を一時休止 Y!News


カップヌードルに味噌が有ったの!?というのが感想でしたが、販売休止と聞いたらついつい買いに行ってしまいます。

そして本当にスーパーからは消えていた…


しかしネット情報を元にコンビニに行くと、そこには大量の“味噌”が!





早速食べてみると…濃い!

カップスター“みそ”くらいしかカップ麺の味噌ラーメンは食べた記憶が無いんだけど、それの倍は濃い印象。


おにぎりに一番合うカップラーメンと自称するだけの事は有るかなー

カップヌードルの中ではかなり好きな味でした。

早くスーパーで安く買えるといいな。



 
2019/4/11


最近Ballet Mecaniqueのカバー曲(ANEMONE)を耳にして、何だこれ凄い良い曲じゃんと元ネタを調べると、1986年に坂本龍一がリリースした曲じゃないですか。


1986年、つまり昭和61年にこんな進んだ曲を造った坂本龍一はやはり超が付く天才ですね…

当時は演歌くらいしか無いと思っていました(酷い)。






2:40くらいからカッコいい。



 
2019/4/4


ケムリクサ12.1話が公開! アニマンch


 12.1話が来ると思っていたけど、本当に公式で配信するとは流石タツキ監督。

しかも死んだと思った姉たちやわかばが生きているとか、これはめっさ2期目が必要な事態ですね。



 
2019/4/1


・WRC Rd04 ツール・ド・コルス


基本ターマックなツール・ド・コルスですが、各車の特徴がハッキリと出て面白かったですね。

トヨタ→速いけどホイール破損でパンク
ヒュンダイ→セットアップが決まると速い
フォード→コースにセットアップが合っていた
シトロエン→アンダーが酷くて遅い


最終ステージまで、これはフォードくるか!?と思ったんですが、まさかのエヴァンスのパンクによりフォードは3位止まり。

けどスンニネンも5位に入ったので、フォードとしては良い結果だったんでは。


1位はヒュンダイのヌービル。2位は車の調子が出ていなかったのにオジェ。

オジェは車がダメでも、完全にドライビングスキルだけで上位に入れる事を示しちゃいましたね。


期待されていたトヨタのタナクはパンクで6位止まり。

ミーク9位、ラトバラ10位。


トヨタは車は一番速いんでしょうけど、みんなホイール破損からのパンクってシャレにならないですね。

ミークが“トヨタのホイールは弱すぎ!”という発言をして、それから強化されたという話だったんですが、まだまだ強化しないとダメって事なのかもしれません。






 
2019/3/28


ダレトク最終回!打ち切り(終了)の理由や原因は視聴率!次の番組は何? ベポブログ


もうすぐ4月の新番組ラッシュが始まりますが、やはり有吉のダレトク!?が3月で終わってしまったのは悲しいというか。

没メニューレストランやキモうまグルメなど、人気だったと思うんですけどね。

半年くらい前からキモうまグルメが扱われなくなって、面白くもなんともない低予算感バリバリのスナック有吉がメインになって、ああこの番組終わるんだな、と思いましたが…


一時期はゴールデンの"イッテQ"や"何だコレミステリー"なみに面白かっただけに残念です。



ケムリクサ、最後まで大絶賛のまま最終回! はちま起稿


11話が凄すぎたため120%の期待度でワクテカして正座して挑んだ12話でしたが。

動画と音声がずれている?と思うシーンや構図が甘い?納期まで時間無かった?と思わせるシーンなどが有り、むぅ…と思いつつ見ていると、どうやってもあと10分で終わらせられないやん!と思ったら、最後めっさ早口で世界観の説明して終わらせたような、ちょっとガッカリした最終話でした。


13話でまるまる後日談してくれんかのぉ…(無い)



 
2019/3/22


NEOSAGE e-Bikeとallegresse e-Bikeが入ってきました。





NEOSAGE e-Bikeの方はBSのステップクルーズeと似てますね。

重量約27kg、内装3段、27.5x1.95というMTBなみのタイヤ。

6Ahバッテリーで標準モードで約21km走行可能。


一般的な電アシママチャリと違って、ラギッドな感じがイイ。

システムはPELTECHという中国のメーカーだけど、アシストはスムーズでひと昔前の荒いアシストをイメージすると良い意味で裏切られる。

BSのフロンティアというフロントモーターのアシスト車が有るけど、それより制御は良い感じ。

極低速域でも不安感が無い。

お値段税抜69,800円






allegresse e-Bikeはパナソニックのベロスターと同クラスになるのかな。

重量約20.6kg、外装7段、27型、6.4Ahバッテリーでアシストレベル3(5段階中)で約22km走行可能。

allegresseという通勤通学向けクロスバイクが有るので、てっきりそのフレームを流用しているのかと思いきや、しっかりした専用フレームになっていて重量の有るシステムを保持できるようになっている。

BBも一見ホローテック2のような外観でセンサー付きのもよう。

こちらのシステムはBafangという、中国メーカーだけど世界トップクラスのメーカー製。




操作パネルはシンプルで、アシスト強度選択、バッテリーインジケーター、アシストモードインジケーターくらいしか無い。

ちょっと試乗してみると、これまた非常にスムーズなアシストでしかも静か!

ミョーン!という様なアシスト車独特の音は一切しない。

レベル1のアシストでも街中の平地では十分かも。

レベル5にするとかなり力強いアシスト。

YPJ-Cより好印象。


お値段は税抜79,800円か…

8Ahバッテリーを搭載するパナのベロスターが税抜95,000円。

走りはallegresse e-Bikeの方が好印象なんだけど、中国メーカーのシステムは基本保証が1年しか無いのが辛い。

パナやヤマハは今は延長保証でバッテリーなら3年保証にできるので、それが日本メーカーの強みですね。


しかし保証を抜きに考えるとPELTECHもBafangもアシスト性能は良いな!って感じ。

後は品質だけですね。


 
2019/3/21


【ケムリクサ】11話感想 ちょっと鳥肌ヤバすぎる・・・ラストはたつきを信じろ! アニはつ


Amazonプライムビデオで観られるケムリクサですが、まさかラスト一歩手前で衝撃の事実が…

どうやって後2話で話を畳むんだろうかと思っていたけど凄いな。


流石、けものフレンズでも最終話近くで爆発させたたつき監督らしい。

グッドEDになる事を期待…


監督は天才ダナ


ED曲も気に入って買ってしまった。


 
2019/3/18


・WRC 2019 第3戦メキシコ


初のグラベルラウンドですが、2000mを超える高地&高温で特殊なイベントでもあるメキシコ。


優勝は今季2勝目のオジェ(シトロエン)、2位にタナク(トヨタ)、3位エバンス(フォード)。


昨年までの2年間、最下位に沈んでいたのはなんだったんだと思わせるシトロエンの勝ちっぷり。

オジェが凄いのは分かりますが、やはりマシンも良くなったんでしょうね。

ローブ時代は何年もシトロエンが無双していた訳ですから、マシン自体は速い訳です。


タナクも凄い。

不利な先頭走者で2位は凄すぎる。

対して同じトヨタのラトバラさんとミークは、車に負担を掛けるドライビングスタイルがあだとなっているんでしょう。

いや、ミークは総合で5位に付けているから、昨年までのクラッシュマンぶりからすると凄い進歩というか、ミークと昨年のシトロエンとの相性が悪かったというか。


で、フォードが3位!

今年はエース不在とか、マシンの競争力がもはや無いとか言われていますが頑張ってますね…





 
2019/3/14


鹿児島市郊外にある轟温泉というところに行ってきました。


食事も美味しかったし温泉も露天はぬるめ、内湯は少し熱めでさっぱりとした泉質。

露天風呂からの眺めも良かったんですが、びっくりしたのが…











思わず昭和にタイムスリップしたかのような館内部。


作ってるんじゃなく、昭和からそのまんま変えず(TVは液晶だけど)営業してるってのが凄いですねー(写真は少しセピア調にしてます)


流石に鹿児島でもこのレベルは見かけないので、貴重な銭湯ですね。



 
2019/3/8


ゆるキャン△とYAMAHAのコラボ漫画がネットで話題になってました。




SPECIAL EPISODE サウナとごはんと三輪バイク


本文中にトリシティ125のトの字も出てこないのがニクイです。







GIOS MISTRAL GRAVEL(ミストラル グラベル)


定番クロスバイクのミストラルより9000円も高いので中々売れないんですが、乗ってみると意外と良い。

基本スムーズな路面を想定しているミストラルに対しグラベルの方はその名の通り、荒れた路面も快適。

砂利道とかはどうかと思うけど、結構荒れている歩道や車道(路側)を物ともせず安定して走れるのは良い。

ミストラルより少し腰高感は感じるけど、そこがまた気持ち良い感じ。

フロントサスは無名にしては滑らかな動きでそんなに不満は無いけど、ギクシャクした動きのシートポストサスは正直いらないかも(笑)

体重80キロ以上の人が乗ると基本底付きしっぱなしになるし。







FUJI RAIZ


まさかのRAIZのグリーンが入荷。

グリーンを入れるなんてどんな判断だ…と思ったんですが、組んでいくうちに写真よりもキレイなメタリックグリーンに段々惹かれていき…


正直欲しくなってしまった自分が怖い(´ー`)




 
2019/3/5





いいなー こういう自販機食堂(オートスナック)は1990年代までは結構残っていた気がしますけどね。

盛岡に住んでいた時、上堂のマッハランド向かいにオートスナックが有りました(20年以上前?)。

カレーや寿司の自販機が有った記憶が。


深夜にこういう所で一人で自販機メシを食べる。

そういうワクワクがもう群馬に行かないと味わえないのか(群馬スゲー)。


 






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