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ＰＣハードレビュー |
スクーター＆バイクのページ シグナスX-FI,アドレスV100,Serow,PCX 二代目SUZUKI スイフト(ZC71S)レビュー 初代SUZUKI スイフトスポーツ(HT81S) インプレッサ・スポーツワゴン(GG2) 初代SUZUKI スイフト(HT51S)レビュー EU-CIVIC(シビックiEレビュー) 試乗記 |
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〜Newsあれこれ〜 ◇スズキ、アジアから逆輸入 ９０万円台のコンパクト車、１３年度末にも発売 Sankei A-Starでも輸入するのかと思ったけど、新規開発なんでしょうか。 ちなみにスズキ本社はこの報道を否定(^^; ◇「MINIをWRCから撤退させるな」…ファンがFacebook立ち上げ Response モータースポーツの中では比較的予算が少なくてすむ（F1比）というWRCなのでBMWがお金をケチってという事ではなさそうですが。 MINI-WRCの成績は実際良いので、予算うんぬんよりプロドライブがやらかしたっぽいけど… シトロエンvsフォードの構図はいい加減ツマラナイので、どうか撤退しないで！ | |||
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〜ニコ動あれこれ〜 スターシップ・オペレーターズが好きな人なら気に入るんじゃないかと思うSFアニメ“モーレツ宇宙海賊” 昭和の香りがしますw それにこのとうほぐ訛りのEDがいいんだべよ〜 こんなハチャメチャな番組を公営放送が流しているのがイギリスの凄さだけど、やっぱりジェレミーはヒネて無いとね。 | |||
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◇ZC71S スイフトねた 私の場合年間走行距離が5000キロに満たないので、大体10ヶ月毎を目安にオイル交換（全合成油）+フィルター交換をしています。 今度のオイルは何にするかなーとオートバックスをうろついていると、去年と比べてオイル価格が安くなっているじゃないですか。 去年、一昨年は4Lの0W-20の全合成油が有名メーカーもので6000円〜7000円程度だったと思うのですが、今はモービル1でも5000円台、カストロールだと4000円台でした。 今回はチョイノリばかりのスイフトに高価なモービル1のオイルはいらないべ… という事で新製品のカストロール製マグナテック・ハイブリッド 0W-20全合成油を購入。 4980円でした。新製品なのに安いですね。 このオイルは、チョイノリやハイブリッド、アイドリングストップ車など、油温がなかなか上がりにくいタイプの車のエンジンの油膜保持を優先しているのが特徴で、その割には長距離ツーリングなどの走行もサポートするという万能型です。  交換後は特にエンジンフィールが良くなったとか、高回転が滑らかに、とかは無かったですが（前回は何の銘柄を入れたか思い出せない）、寒い中でのエンジン始動直後からエンジン音が静かで、この製品の低い油温時でも保護機能が働くというのが利いているのかな？と思わせてくれます。 | |||
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〜Newsあれこれ〜 ◇ホンダN BOX 仁義なきホンダの逆襲 日経BP N-BOXはホンダの本気が感じられますからね。 しかし弱点としてはライバルより一番小さなリアシートでしょうか。 アレほど足元が広いのにシートが狭いって… ホンダの新エンジンと新CVTは興味有るけど、私が行ったディーラーは試乗させてくれるような雰囲気じゃなかった（笑） ◇モアスペース軽トールワゴン徹底比較 オートックワン このレビューを見ても、カートップのレビューを見ても、タント、ルークス、N-BOXの中では意外とルークスの評価が良いんですよね。 ベースはスズキのパレットだというのに、そのパレットはあまり評価されないんだよな。 さすが日産パワー(^^; ◇ニュルブルクリンク、今度は一般ドライバーの利用を制限！？ Autoblog 世界でも名だたるサーキットなのに、普通に一般にも開放している事の方が日本からしたら信じられないけど(^^; メーカーは1時間いくら位出すんだろうか… | |||
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◇ラーメンねた 鹿児島で有名なラーメン店のベスト3には間違いなく入る“ざぼんラーメン” 鹿児島に帰ってきた年にも同僚と与次郎店に行ったのですが、その時はスープはぬるいわ麺は伸びているわで美味しくなかったので足が遠のいていました。 今回は行ったことのない鹿児島中央駅内に有るざぼんラーメンにチャレンジです。  お値段は800円と、鹿児島ラーメンの相場としてはやや高め。 恐る恐るスープを飲んでみると…アツアツこってりトンコツウマイ！ 麺を食べてみると、これまたウマイ！ チャーシューも美味しい(^^ 極端にキャベツが入っていたりする事もなく、良いバランスのトッピングです。 これは100点ものだなーと思ったのですが、量が少ない！ 私の大好きな“くろいわラーメン”は700円ですが、ざぼんラーメン1.3倍くらいのボリュームです。 チャーシューの美味しさと麺の美味しさはくろいわを上回っていると思ったので（スープは好み）、800円ではなくせめて650円なら満足度十分なのに。 けど駅構内の新幹線ホームから100m以内という好立地なので、高いのは仕方ないのかもしれませんね。 しかもこの味なら、他県のお客さんも納得してくれるだろうから安心しました。 まちがっても“こむらさき”が駅に進出してきませんように… （こむらさき：ガイドブックにはトップで取り上げられるラーメン店だが、鹿児島ラーメン通の間でも色々言われている異色の店）  2,3日は寒く鹿児島も氷点下に。 小雪が舞っていました。 山間部は積もっている様ですが、平野部は積雪無しですね。 | |||
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◇ZC71S スイフトねた スイフトのタイヤをトーヨー トランパスmpFに変更しましたが、初期インプレと随分印象が変わったので追加インプレを。  と言っても、まだ交換後100kmも走っていないのでメーカー的にはまだ“ならし中”なんですが… 当初感じたのは接地感の薄い軽いハンドリングと、ある意味フワフワした乗り心地でした。 MP4の後継といってもコンフォート寄りのエコタイヤみたいなもんだろ、と最初は思ったものです。 しかし今乗るとそのイメージは無くなりました。 激しく山坂道を行き来した結果、 扁平率60なりではあるものの、しっかりした操舵応答性とスポーティータイヤ並のグリップ感。 高速走行時の直進安定性。 ハンドリングに関しては、ミシュランのPP2より好感触なくらいです。 過剰にも感じたショック吸収性はやや収まりつつも、高級感を感じさせるコンフォート性能は保っている感じで、“ちょっとmpFって凄いタイヤなんじゃないの？（・ω・;`）” と思ってしまうくらい、印象が良いです。 エコ性能、コンフォート性能、スポーツ性能を合わせれば、 トーヨートランパスmpF＞ミシュランPP2＞＞グッドイヤーRS-02＞純正ポテンザRE080 という印象で、現在トップです（笑） ん？ でもよく考えたら、 購入価格（工賃除く）： トランパスmpF（11,800円）＞＞PP2（8,000円）＞RS-02（7,000円）＞純正（プライスレス） あれま、実はmpFって結構いい値段してるんじゃないの（笑） （ちなみにオートバックスでは1本15000円以上します） お値段なりの良い仕事をしているって事なんですかね！ | |||
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