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| ■ | 2021/9/28 |
・シグナスX（SED8J 5型）ねた
走行距離10,671kmのシグナスXですが、流石に前輪の溝が無くなってきてコーナーリングの安定感に差し障ってきたためにタイヤ交換する事に。
交換したタイヤは後輪と同じIRCのモビシティ。
お値段は工賃込み約10500円。
同時に頼んだオイル交換は2200円。
交換後走り出すと凄い違和感が！
20度程度までのバンクなら違和感無いけど、それ以上倒すと一気に倒れ込む。
こわ！
そして思い出す。
以前のシグナスXでもモビシティを前輪に履いた時に同じ感想だったわ。
忘れてた。
しばらくはこの違和感を耐えないといけないのか(^^;
| ■ | 2021/9/22 |
・マックねた。
秋と言えば月見バーガー。
ワクチン二回目の接種も終わったので、早速マックへ（通常通り
世間では月見バーガー食べたさにドライブスルーに行列が出来る様がニュースになったりしているけど、実は私個人的には大して好きというわけではない。
が、しかし、今年の月見バーガーは何か美味しく感じる。
普段は“ただのオーロラソースじゃん！”と思っているトマトクリーミーソースも、なぜか濃厚で美味しく感じる。
これがワクチン接種の効果だと言うのか！（違う
| ■ | 2021/9/10 |
・自転車ねた。
FUJIのサイトを見るとFUJI BIKES 2022 MODEL 早期発表のお知らせというのが有り、大幅な納期遅延などの事情が書かれているんだけど、何と2022年モデルSOLD OUT!の情報が。
大体2021年モデル自体、現在納期が2022年になっているんだから、まともに2022年モデルが販売できるわけ無いよね、と思っていたけどSOLD OUTとは・・・
シマノの業者向けオンラインサイトでもディレーラーなどのパーツの納期が2022年になっているんだよね。
そりゃ、完成車も完成しませんわヽ(´ー｀）ﾉ
| ■ | 2021/9/4 |
・MH34SスティングレーTねた
4回目、9年目の車検終わりました。
まさか自分の車が9年目に突入するとは。
今回の車検はこんな感じ。
残念だったのはIDEXさん、今まで職場提携割引が良かったのに今回は無かった事。
普通の割引だけでした。
そういえば職場に貼っていたIDEXさんのチラシ無くなってたな(^^;
けど連続で車検受けると5000円だったかな？次回割引が受けられるそうで。
今回の総額は画像の通り64,495円。
自賠責保険料が前回より5000円は安くなってますね。
費用の中で疑問だったのが、前回の車検でも交換したフロントスタビリンクが今回も交換だった事。
いや、スタビリンクって2年で（しかも走行距離4500km程度）へたらないでしょ？と思ったけど、その意見は通りませんでした。
正直ハンドリングも問題無かったし異音とかも無かったけどね。
過ぎた事はこれ以上言っても仕方ない･･･
車検以外でも昨年HIDやバッテリーの交換を行い、今年エアエレメントやCVTフルード交換を実施しています。
オイル交換は約3000キロで交換。
9年目の車検でこれなら、まあ安く済んだ方かなーとは思います。
今回お借りした代車がこちら。
日産デイズ！
私のワゴンRとほぼ同じ年齢です(笑)
走行距離は9万kmオーバー。
日産の軽初めてだなーと思いながら運転席に座ると・・・
三菱車のコクピットが！
そうそう、初代デイズは“ほぼ”三菱車なんですよ。
グレードはエントリーで、エンジンはNA。
当時のレビュー通り、加速悪い！
今時のNAは出だしから十分なパワーが有りますが、この車は制御がエコ全振りらしく時速50km/hに到達するのに結構時間が掛かります。
昔のノンターボの軽って感じですね。
しかし良い所も有り、シートの造りは良かった。
ベンチシートだけど座面も厚くサポートもしっかり。
後席のシートも造り良い。
数日乗ったらパワー感の無い出だしにも慣れてしまった(^^;
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