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| ■ | 2022/1/30 |
WRCではいわゆる“特別なイベント”であるラリー・モンテカルロ。
1月23日のデイ4で出た最終結果は伝説のドライバーであるセバスチャン・ローブが1位。
同じく伝説のドライバーであるセバスチャン・オジェが2位を取り伝説ズが上位を独占してしまいました(^^;
ローブの伝説級は最強で、WRC優勝80回、史上最高齢優勝（47歳10ヶ月）、コドライバーがいつものエレナ（男性）では無くWRC優勝未経験の女性。
しかも直前までダカールで戦っていたというおまけ付き。
それで優勝したんだから凄すぎますね。
オジェの方も伝説に入りますが、今年からフリードライバーになったので彼の真の伝説はここからですね^^
別のトピックスは今年からWRCカーがハイブリッドシステムを搭載した事。
去年の夏ごろまでシステムのリコールが有ったり、本当に2022年に間に合うのか？と言われていましたが各社の努力でモンテカルロにギリ間に合ったようです。
そして嬉しいのは、今までトヨタ、ヒュンダイの二大メーカーに埋もれて日の目を見れなかったMスポーツフォードが1位と3位をゲットできた事。
これでマニュファクチャポイント1位を獲得。
3位に入ったのも今年からMスポーツフォードのレギュラードライバーに抜擢されたクレイグ・ブリーンで、3位ですが実質1位！（年間ポイント争いという点で）
Mスポーツフォードがダブル1位を取ったのは4年ぶりらしいので今年は優勝争いに絡める事を期待しています（別にフォード推しではない）。
最後に残念だったポイントは（別に残念でもないけど）、WRCで有利に戦うために折角トヨタが新しいGRヤリスを気合を入れて完成させたのに、「2022年から市販車ベースじゃないから！ベース車両の性能関係ないから！」とFIAに言われた時はトヨタがっかりしただろうな…
| ■ | 2022/1/29 |
基本的に洋楽ばかり聞いていて邦楽は殆ど興味ないワタクシですが、最近イイナと思ったのがVaundyの“裸の勇者”。
Vaundyの名は初めて聞きましたが極新しいアーティストなんですね。
しかし“裸の勇者”の完成度が高すぎて焦る…
洋楽と言えば最近の洋楽ビルボードチャンネルはThe Weeknd（ウイークエンド）氏の曲ばかりですなー
連続5曲くらい流れた時は腰抜かしそうになりましたよ（言い過ぎ
The Weeknd氏は令和のマイケルジャクソンですね！
ていうか↓の“Sacrifice”なんかは眼をつぶって聞くとマイケルジャクソンに聞こえてくるんだよな‥
| ■ | 2022/1/19 |
zoom専用デスクトップPCに使用しているTP-Link製のArcher T3U Plus/Aですが、ネットワークが瞬断するというトラブルに見まわれました。
折角有線から無線に換えたのにまたか…と思いながら対策を探りました。
有線の時には物理的に切れたのに対し、今回は無線は出ているけどデータが途切れている。
ググってみるとローミングが悪さしているんでないか？という書き込みが有ったので、デバイスドライバのプロパティからローミングアグレッシブの項目をチェック。
その項目は標準ではミディアムに設定されていたので、そこをハイエストに設定。
すると瞬断が改善された！
しかし元々そんなに高速ではなかった速度が更に遅くなった！（20Mbpsから10Mbps以下に）
他に出来る事は無いか…と考えていると、プロパティの項目でバンドの固定モードが有るのを発見。
試しに802.11ac固定モードにしてみたら、これでほぼ理想の状態にヽ(´ー｀）ﾉふぅ…
今、その状態から一ヵ月程度経ちましたが、まったく問題無くネットが使えているので正解だったようですね。
何かと競合していたんだろうか、分からん。
| ■ | 2022/1/7 |
新年早々、NetboyさんからForza Motorsport 7を頂きました。
ありがとうございます〜
Forza 7と言えば言わずと知れたグランツーリスモの対抗ソフトです。
本来xbox用なんですが、Windows10のお陰でWindowsでも遊べるんですね。凄いですね。
ちなみに容量は100GB近いそうです。凄いですね…
最初はうちの非ゲーミングPCでも動くんかいな、と思いましたがi7-7700K+GTX-750Tiという5年くらい前のミディアムロークラスのスペックでもFHD+おススメ設定で60fps出たので一安心です。
今回は手始めと言う事でxboxコントローラーでプレイしています。
グランツーリスモならPS2以降全シリーズ遊んでいますが、Forza 7はグランツーリスモと違い過ぎて面食らいますね。
まず車の一覧表からして意味が分からない。メーカー別じゃない…
コモン、レア？ ソシャゲーですか？
さらにコレクターレベルというのも有って、直ぐに上位の車を買える訳じゃない。
買える車の一覧を見るだけ見ていると、日本メーカーの車が有る事には有りますが、殆ど車種が無いのが流石米国産ゲーム。
まあ一車種を何台にも無駄に水増ししていたグランツーリスモが良いかと言えば良くも無いのですが、スズキが一台も無いのは寂しい(笑)
シングルプレイモード。
最初はシーカーチャンピオンシップからスタートして、各レースをクリアしてSPを貯めると上位チャンピオンシップにチャレンジできるようです。
シーカーチャンピオンシップ内にある更に細かいレースシリーズ。
車は自分で買う他、レースクリアで貰えたり獲得賞金が一定額に達する毎にプレゼントカーを貰う事もできます。
今から4年以上前のソフトになりますがグラフィックスはPS4レベルかそれ以上にキレイ！
レースゲームと言えばグランツーリスモばかりだったので違和感が無くはないですが、比較すると最新のグランツーリスモスポーツ以上のグラフィックスだと思います。
特に雨天など悪天候のレースではグラフィックスの美しさが際立ちます。
路面近くに漂うモヤとかコースの水たまりとか、グランツーリスモでは見られなかった細かな演出が良いですね。
ドバイとかラグナセカとかでは砂塵が路面を流れていく様が見られます。
アシスト機能の多彩さも凄く、フルにアシストすればハンドルもブレーキ操作も必要ない(笑)
流石にそれは面白くないけど、オートブレーキは凄い便利。初心者も楽しめます。
ちなみに各種アシストを最低限にしてニュルブルクリンクを走ってみました。
これは凄い。
グランツーリスモでは実際の車と挙動が異なり“？？そうはならんじゃろ！”と思う事が多いものでしたが、Forza 7は実際の車と同じように操作すればちゃんと走れる！
かなりシミュレートがしっかりしている事が伺えます。
ていうかパッドでここまでリアルに走れるとは予想以上でした。
リアルなコクピット視点もリアルな走行感に一役買ってますね。
サウンド面でも、スキール音が一律掃除機の音…と呼ばれていたグランツーリスモとは全然違いますね。
リアルで違和感有りません。
今まで自分はプレステユーザーだから…とForzaを敬遠していた人にはおススメできます！
けど版権の関係でもうForza 7はダウンロード版は買えないそうですね…
パッケージ版なら買えるのかな？
時間が出来たらハンコンでもプレイしてみたいですね。
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